下面是小编为大家整理的2023年优秀船员事迹材料【精选推荐】,供大家参考。
优秀船员事迹材料
篇一：港航海事系统先进个人典型事迹报告—事迹材料 港航海事系统先进个人典型事迹报告—事迹材料 一心为民 清白做人 列位领导、同志们,大伙儿好! 我叫 xx，18 年来，一直在基层工作，前后干过平安治理、船员签证
和费收征稽，现任 xx 市 xx 港航所所长。我前后被 xx 市交通局评为年度 先进个人，被 xx 港航海事系统优秀共产党员，被省港航海事局授予 XX 年 度全省港航系统十佳职位标兵光荣称号。
作为一个在一线奋 斗了近二十年的港航海事人，我的每一点进步都离不开党组织的关 切和培育，离不开同志们的支持和帮忙，离不开口岸水运企业和船员货主 的信任和配合。这些年的基层工作让我深深体会到，要和口岸水运企业、 船员船主和谐一家，每一个港航海事人，必需一心为民、清白做人。
优秀船员事迹材料
篇一：港航海事系统先进个人典型事迹报告—事迹材料 港航海事系统先进个人典型事迹报告—事迹材料 一心为民 清白做人 列位领导、同志们,大伙儿好! 我叫 xx，18 年来，一直在基层工作，前后干过平安治
理、船员签证和费收征稽，现任 xx 市 xx 港航所所长。我前 后被 xx 市交通局评为年度先进个人，被 xx 港航海事系统优 秀共产党员，被省港航海事局授予 XX 年度全省港航系统十 佳职位标兵光荣称号。
作为一个在一线奋 斗了近二十年的港航海事人，我的每一点进步都离不 开党组织的关切和培育，离不开同志们的支持和帮忙，离不 开口岸水运企业和船员货主的信任和配合。这些年的基层工 作让我深深体会到，要和口岸水运企业、船员船主和谐一家， 每一个港航海事人，必需一心为民、清白做人。
这些年来，我绐终把“想为船民所想，急为业主所急” 作为自已工作的座佑铭，主动为船员货主提供优质效劳，尽 心尽责，为他们排忧解难。记得去年 10 月，山东省枣庄一 艘船号为 0098 的货轮，从齐鲁大地承运一千吨煤炭至 xx 新冶钢码头，由于船主第一次到湖北 xx，人一辈子地不熟， 想带转头货，苦于无任何业务关系。得知这一情形后，我便 主动与船主联系，搜索辖区内各大厂企业和物流公司的信息。
顾不上用饭和休息，终于帮船主联系到了 1000 吨钢材满载 而归。临行前，船主带着两条高级香烟和价值不薄的礼物， 操着浓郁的山东口音兴奋地对我说：“感激你，贺所长，若 是没有你的大力相助，这一趟我的船确信会放空，你为我增 加了经济收入，我这点薄礼不成敬意，请你必然笑纳。”面 对此情此景，我对那位山东船老板说：“港航系统是一家人， 咱们的职责确实是为你们运输企业效劳的，只有你们收益增 加了，港航建设才能不断进展，你的心意我代表 xxxx 所的 全部职工领了，但这香烟和礼物我是不管如何也不能收的。” 这一番话，让这位七尺山东老汉感动不已，泪水夺眶而出。
为表谢意，在启航临别前，他特意拉响一声汽笛，表达他对 xxxx 港航所干部职工深深的感激之情。
几年来，我主动为企业和个体船民提供效劳 20 多起， 与他们成立起了深厚的友谊。咱们可不能忘记，今年年初， 50 年不遇的特大雪灾攻击 xx，我带着所里的干部职工，离 开温暖的小家，持续 20 多个日日夜夜战斗在抗雪灾第一线， 咱们扫雪铲冰，把草袋铺到冶钢、xx、石油公司等码头的一 级级台阶上。超级时期，越要绷紧平安这根弦。咱们驻守在 现场，增强调度，时刻盯紧客运、货运平安治理，没有发生 一路平安责任事故。咱们迎风冒雪奔走在现场的身影，让口 岸企业和往来货主船主深深感受到了港航海事人对行业的 责任和情怀，也博得了他们的好评和深深的信赖。
xx 所管辖岸线长、范围广，从冶钢一门至风波港，码 头岸线有 6 千米长。辖区大型厂矿企
业进出港货物频繁，个别投机取巧的人，想方设法想偷 漏规费，占国家的廉价。今年春节前夕，辖区一家改制企业 老板，打着沟通业务的幌子，走进我的办公室，先是应酬一 阵，然后掏出一张内存数千元的银行卡塞到我的荷包里，还 美其明曰，往后请我多多关照。我当即将卡退回那位老板， 对他说：“只要你们企业遵章遵法，咱们港航治理部门是必 然会为你们排忧解难的，我做人做事一贯是讲原那么、守规 矩，你的好意我领了，这卡我坚决不能收。”他见我态度这 么坚决，只好拿着卡走了。
担任所长 6 年来，我不仅要求干部职工勤政为民，清
正廉洁，而且处处严于律己。XX 年 7 月 28 日凌晨，安徽省 安庆市一艘船号为 068 号的货轮在装完 800 吨钢材以后没 有缴纳规费就悄悄离开 xx 港区。第二天一上班，我在下港 例行检查时，发觉该船没有缴费，当即与该船所在地船籍港 的治理部门取得联系，请求协助，令其返黄同意处置。船主 耿某见事不妙，第三天便匆匆赶到 xx 所。一进所长办公室， 耿某见我一人独自办(本文来自：
wwW.xIAocAofaNwEn.com 小 草范 文
网:优秀船员事迹材料)公，赶紧顺手把门关上，随即将事前 预备好的一匝现金塞进我的荷包，并悄悄对我说：“兄弟， 请你放我一码，往后定会重谢。”面对此情，在公正与私欲 的较量下，我并无被金钱感动，严肃地对他说：“你能返回 xx 同意处置，咱们很欢迎，但这钱我是一分也可不能收的， 若是我收了，我做人的底线就没有了。”对方见我态度明朗， 义正词严，于是收回现金，补交了所有的规费，虚心地同意 了惩罚。同时我不断加大现场治理和执法力度。针对日常治 理工作显现的大船小证、多装少开等偷漏规费的现象，咱们 加大对口岸码头和船舶的现场检查力度，实施了实船丈量的 方法，有效地防范和遏制住了偷逃规费行为的发生。针对少 数码头只追求经济效益，不顾口岸设施更新改造的情形，我 对辖区码头进行不按期检查，催促码头企业及时排除隐患， 取得了辖区码头持续三年无一路责任事故发生的好成绩。
工作实践告知咱们，为民效劳的同时咱们也会取得回 报，所里规费收入年年稳中有升。XX 年，完成规费任务 170 余万元，创人均年征费 17 万元的新纪录，超年打算 14 个百 分点，同比增加百分之三十五。今年一季度完成规费 42 万 元，为年打算的 25%，同比增加 48%。在“两型社会”的 进展大环境中，咱们水运行业面临更多的机遇，也会面临新 的困难。作为一名基层港航海事所的负责人，“一心为民、 清白做人”
篇二：优秀船员应具有的素养 浅谈如何提高船员素养 王志洪 纵观世界进展史，一个国家的强盛无不与海运发达有关。
目前，我国经济快速进展，对外开放日趋扩大，经济结构加 速调整平安靠得住，经济高效，便利舒适的价值取向不断增 强，对海运交通也提出了新的更高的要求，只有进一步地进 展海运业，不断提高海运效劳水平，才能主动适应社会进展 的客观要求，才能活着界之林利于不败之地。
随着海运的不断进展，中国船舶航迹之纵横遍及全世界 多个国家，要完成这一光荣而繁重的海运事业，就必需有一 支有知识素养，有技术水准，有强壮体魄的船员队伍，通过 自己从事船员 30 连年的体会看，我以为以下几点能充分表 现一个优秀船员应该具有的，又缺一不可的素养。
第一，须提高自己的思想道德品质，由于海上生活和工 作环境的特殊性，船员的人际关系有着显著地职业特点和特 殊性，正确的处置好船员的人际关系，有利于提高船员的踊 跃性，船员以船为家，自己确实是那个家的主人，须爱惜船 上的一桌一椅，节约一水一电，船员与船员之间虽不是亲兄 弟，但要更似亲兄弟，时刻想着对方关切对方，为对方排忧 解难，只有如此才能在船上那个特殊的空间里一起生活工作。
大伙儿都看过很多外国电影，例如《泰坦尼克号》吧，它超 级具有代表性。其中当船将要沉没的时候，船上自船长到海 员没有
一个人顾着自己逃生，而是第一想到的是船上的乘客， 船员们踊跃的尽力组织乘客有序登上救生艇，很多乘客阴齿 幸免于难，而船员们却没有一个人活下来，都随着船一路沉 没在茫茫大海，什么缘故身怀技术，有强壮体魄，又有逃生 机遇的船员们会沉入大海，莫非他们不想活命吗？不是，是 因为他们将仅有的逃生机遇让给了乘客，因为他们拥有高贵 的思想道德品质和优秀的职业素养，在最危急的时刻，他们 第一想到的是乘客，而不是自己。身为船员，最大任务确实 是将乘客平安的送到目的地，在选择船员这份职业时就应该 明白船员这一职业具有危险性，在面对危险时也绝对不能畏 缩，要勇敢面对，要有不怕苦，不怕累的精神，这确实是一 个船员必需具有的思想道德品质。
第二，须全面的把握船舶业务技术知识。由于工作的特 殊性，船员把握着船舶及乘客的生命财产平安，若是没有过 硬的业务技术和沉着平复的心理素养，一旦显现失误，后果 不堪假想。全面把握船舶的业务技术是每一个优秀船员的必 经之路，例如了解船舶吨位，船长，船宽，载重，货物的配 载，前后吃水，及通导设备的性能，并熟练消防救生器材的 利用方式，避碰规那么等，关于每一个船员来讲，把握应变 部署表和应急打算是最大体的，船上一旦发生紧急情形，应 该马上依照各自的责任进入现场进行操作，例如，听到船上 的声号应当即明白是什么声号，该如何操作，就像听到火灾 信
号应该利用哪个灭火器站立在什么位置，如何操作等。
其他像堵漏，救生，逃生也是一样。还有海上作业中的注意 事项，高空作业的注意事项和操作规程。雾中航行，靠离码 头带揽等等，只有全面把握了船舶的信息才能使自己快捷， 准确的把握船舶运动状态情形是不是正常，最终达到船舶平 安航行，在每次航行终止后都要把航行的整个进程想一想， 总结本次航行中碰到的事，那些事自己是怎么处置的，他人 又是怎么处置的，找出自己的薄弱环节进行更改，达到触类 旁通的目的，专门是在海上执行任务时，当船舶显现故障， 而大伙儿却都因为专业技术知识的缺乏，对碰到的困难束手 无策，不能及时有效的排除故障，排除隐患，一旦发生事故
那么所造成的损失将是庞大的，无可挽回的，也是令人痛心 的，因此船员在平常必然要刻苦钻研技术，在业务上不断提 高自己，只有具有了较强的专业技术能力，才能顺利的从容 的应付各项工作任务。
再次，须拥有良好的躯体素养，作为一名长期漂泊在海 上的船员，躯体素养超级重要，试想一下，若是在出海执行 任务时碰上大风浪，大伙儿都晕的爬不起来，那么谁来操控 船呢?若是真是如此的话，最终的结果必然是船毁人亡，因 此从那个地址能够看出躯体素养的好坏直接阻碍自己的生 命平安与全船人的平安，因此，咱们平常必然不能轻忽对自 己的躯体锻炼。
以上几点仅为自己个人观点，有什么不对的希望大伙儿 指点批评，谢谢！！！ 篇三：关于推荐叶良红同志为“全国优秀船员家眷”推荐材 料
关于推荐评选叶良红同志为 XX 年“全国优秀船员家眷” 汇报材料
紫阳县航务局工会：
我公司在接到航务治理局（紫阳县地址海事局）关于推 荐评选 XX 年“全国优秀船员”和“全国优秀船员家眷”的 通知后，公司领导超级重视，并当即成立评选小组，编写评 选工作方案，增强评选工作的组织领导。通过调查采访，经 民主评选决定，现推荐我公司优秀船员刘正录同志其配偶叶 良红同志为 XX 年“全国优秀船员家眷”。
叶良红，女，汉族，生于 1976 年，初中文化，家庭主 妇。连年来，她本着对家庭的责任和爱心履行着一名做妻子 的责任，任劳任怨，几十年如一日地支持着丈夫的工作。关 于有家庭的船员来讲，对家庭的照顾自然会比一样人员少很 多，他们只有把对家庭的内疚埋在内心里，奉献在自己的工 作职位上。常常一成几天不能回家，这对一样的妻子来讲， 是超级难以同意的，有时候小孩病了，家里发生的大大小小 的情形，没有父亲和丈夫在身旁，是何等痛楚的情形，做一 名船员的家眷，谈何容易。身为刘正录妻子的叶良红，她并 无因为丈夫没有尽到自己作为一名丈夫的责任而有所抱怨， 无数次，她背着襁褓中的小孩，提着自己亲手做的拿手菜， 来到单位，来到他们工作的水边，把丈夫最爱吃的菜肴送到 船上，让父亲亲眼看看自己的小孩，走的时候，还不忘记把 丈夫换下的衣服洗好了再走。专门是在瓦房 12.17，和平 6.7 事故的打捞救援工作期间，丈夫在持续打捞工作，作为妻子
为丈夫担了很多心，受了很多累。
十连年过去，小孩一天一天长大，身为妻子的叶良红， 十年如一日，她就这么顽强地走过来，在一般人看来，她是 一名一般的妻子，说实话，咱们单位象如此的家眷，确实大 有人在，但她不同于其他同志的家眷，就在于，她能在大局 上，比其他人更支持丈夫的工作，关切公司的进展，关切水 运事业的进展。
连年来，刘正录同志曾多次被评为“优秀船员者”，这 不单单是他个人的荣誉，也是默默奉献着的家眷的荣誉。
航务局关于评选 XX 年优秀船员家眷的活动中，通过我 公司的精心组织和全部工作人员评选，一致以为推评选叶良 红同志为“优秀船员家眷”。
紫阳县民心水路运输 XX 年 6 月 2 日