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摘要：汽车面漆喷涂生产线是汽车车体的保护段，不仅可以使汽车美观漂亮，而且能够保护车体钣金免受腐蚀、少吸收辐射、延长使用寿命，所以面漆喷涂阶段的品质控制非常重要，同时由于生产线的复杂性和多样性，品质控制也就成为难点。
关键词：汽车面漆;涂装品质;涂装环境;面漆生产线
中图分类号：U466
文献标识码：A
DOI： 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.08.019
汽车已经越来越家庭化，汽车厂家的竞争也越来越激烈，如何能够在汽车市场争取更多的份额成为汽车厂家最为关心的话题。对于大多数消费者而言，给大家带来第一感官感受的就是汽车表面涂装质量。一辆外观装饰饱满、平滑、鲜亮、纯净、保护性强的汽车更容易受到消费者的青睐。涂装本身就是一个工艺要求比较复杂、设备技术要求先进、环境要求严格、工件多样的系统，这些都是决定汽车涂装品质直接因素，完善这些与涂装质量息息相关的因素才能在市场中得到消费者的信任。
1 汽车面漆涂装室对品质影响
每个汽车厂家面漆涂装室并不完全相同，但是基本的结构确是一样的。我们对目前流行的结构进行简单介绍。
涂装室作为涂装施工区域必须保证其洁净度，通常的涂装室都是钢构结构，顶部使用满布粗效板式空气过滤器，对送风系统中的空气进行过滤，如果长时间使用而不进行清理和更换就会积压大量的灰尘、纤维等杂质，大量的漆雾也会直接粘在过滤网上，长时间就会形成漆渣，使车间颗粒物附着车体，在喷涂时候就会形成凸起的颗粒。
送风系统风速和风向也是影响品质的重要因素之一。通常我们设定风速为3 -5 m/s，并保持垂直向下方向。过快的风速会导致车体在喷漆时吹花;如果风速太低，喷涂过程中产生的漆雾无法及时压制到格栅水槽中，漂浮在空气中时间过长，不仅会污染涂装室和内室设备，同时也会造成车体污染，车体的湿膜干燥过快，气泡不能脱离喷涂表面;风向偏离会使漆雾漂离喷涂区域流向流平段或者闪干炉段，漆雾的沉降也受到影响。
涂装室内我们都设计成恒温恒湿的环境，由空调系统和加湿除湿系统来控制。各大涂装厂商的涂装室湿度一般控制在50% - 75%，温度控制在（25±3）℃，根据不同地区季节影响和涂料特性进行微调。过高的湿度容易形成结露，设备和车体上附着更多的水分甚至水滴，产生气泡、发白、开裂、失光、附着力下降、高压频繁报警;过低的湿度会使车间的洁净度下降，杂质和毛丝的不良率上升;高温度会直接改变油漆黏稠度等特性，溶剂蒸发过快，容易造成油漆发白凝露、橘皮严重、粗糙、甚至出现针孔麻点缺陷;低温同样会改变油漆特性，出现色差、漆膜变暗、肥边流挂甚至滴漆。
2 喷涂参数对品质影响
2.1 喷涂压力影响雾化效果
喷涂压力与雾化效果的关系如图1所示。
随着喷涂压力的逐渐加大，漆雾颗粒减小，雾化程度提高。如果压力太低，雾化程度就低，颗粒物就会很大，车体流平性差，粗糙度增加，失光明显;随着压力增大雾化效果逐渐变好，平滑程度增加，当压力过高时，颗粒物太小，颗粒就会四处飘散，利用率变低，稀释剂挥发严重不利于漆膜流平和涂料的排列，色泽差，不丰满。
2.2 吐出量影响膜厚
目前各大车企比较流行的是机械手喷涂，不仅效率高、品质好，而且节约了很多人力成本。吐出量是机械手工作的主要调控指标，在涂装中直接影响着品质要求。一般情况下面漆膜厚都在5 - 40μm的范围，为了对应这个较大范围的膜厚要求，吐出量的设定也需要很大的变化范围，基本可以在0 - 700 cm3/min之间。膜厚的变换范围和吐出量成正比，吐出量越大膜厚越厚，吐出量越小膜厚也就越薄。
3 涂装环境影响缩孔
吹扫擦净区域：中涂打磨过后输送到吹扫擦净区，一般在这个输送过程对洁净度没有太大的要求，甚至都达不到千万级别，较大的颗粒状固体物很容易附着在车体的表面，通过静电擦净车体上的灰尘和纤维，光滑的车体表面是喷涂的基础。
涂装区域：我们涂装室在频繁喷漆中会有很多残留漆渣飞溅到设备、门窗、格栅、涂料管等上，这些漆渣很可能在设备运转中溅到车体上面，出现缩孔、针孔等现象。每两个小时要将设备表面擦拭一次，并且要使用过滤后的压缩空气进行吹干处理;涂装室每天要把玻璃、门等清理清洗一次;生产中也要把涂装室内的管路用塑料布遮蔽压实。
天井过滤器区域：这是很多老工厂忽略的地方，使用年限比较长的过滤棉上面会积累很多的尘土和纤维，这样就会随着平衡风直接坠落到车体上形成面积较大的颗粒、针孔范围。当问题出现后，很少会有人能分析出这个隐蔽原因，它是影响涂装品质的最大隐患。
管路区域：管路是油漆和气体流动的载体，使用设备喷涂自然就不能免除管路的影响。通常我们分为油漆管路和压缩空气管路，这两条管路属于不同的路线，由于管壁并不是透明体，所以出现问题很难被发现。新管路最大的影响因素就是油脂，所以我们在工程建设时候就要彻底对其进行禁油处理，同时在进口处加入虑油装置;老管路由于长时间使用，在管壁上往往会有结渣现象，如果平时使用后并不能完全清洗干净，那么很有可能产生颗粒状杂质，那么最好的办法就是增加清洗时间和使用合适浓度的清洗剂。
4 结束语
面漆在車体保护中起到决定性作用，为了延长汽车的使用寿命和提高我们汽车制造业的工艺水准，从生产线组织结构抓起，在每个环节都要做到尽善尽美。作者简介：李芳芳（1984-），女，研究方向为喷涂工艺的应用。