下面是小编为大家整理的柴油罐吊装【优秀范文】,供大家参考。
柴油罐吊装 柴油罐相关数据如下：
名
称 尺
寸(mm) 重
量(kg) 备
注 底
板 Φ6858， δ12 3856 整体吊装 底层壁板 内径 Φ6858， δ12 4364 顶层壁板 内径 Φ6858， δ10 3031 整体吊装 顶板 Φ6920， δ6 2397 顶层连接角钢 / 195 柴油罐底板及底层壁板吊装采用 8 点起吊， 吊点分布如下图：
罐底吊装示意图 整体吊装重量约 10t(包括底板、 底层壁板、 加固槽钢、 吊耳等)， 吊装钢丝绳采用Φ21.5mm(额定载荷 40kN)， 吊耳采用δ 20mm 钢板与罐体焊接连接， 焊缝高度 10mm， 焊缝长度 200mm， 受力分析如下：
12. 5kNF 每个吊点钢丝绳受力 F=1.1×1.2×12.5kN/sin67.5° =17.9kN；
危险截面所受最大剪应力 τ=17.9 kN /(30mm×20mm)=30MPa＜[τ] ∴钢丝绳及吊耳满足吊装需要。
焊缝受到垂直方向最大拉力 P1=12.5 kN；
焊缝受到水平方向最大拉力 P2=12.5 kN /tg67.5° =5.2 kN；
最小焊缝长度 l= (0.707P1 +0.354P2)/h[σ]=10mm ∴焊缝满足强度需要。
柴油罐顶板及顶层壁板吊装同样采用 8 点起吊， 吊点分布如下图：
罐顶吊装示意图 整体吊装重量约 8t(包括顶板、 顶层壁板、 加固槽钢、 吊耳等)， 吊装钢丝绳采用Φ21.5mm(额定载荷 40kN)， 吊耳采用δ 20mm 钢板与罐体焊接连接， 焊缝高度 10mm， 焊缝长度 100mm， 受力分析如下：
10kNF 每个吊点钢丝绳受力 F=1.1×1.2×10kN/sin67.5° =14.3kN；
危险截面所受最大剪应力 τ=14.3 kN /(45mm×20mm)=24MPa＜[τ] ∴钢丝绳及吊耳满足吊装需要。
焊缝受到垂直方向最大拉力 P1=10 kN；
焊缝受到水平方向最大拉力 P2=10 kN /tg67.5° =4.1 kN；
最小焊缝长度 l= (0.707P1 +0.354P2)/h[σ]=8.6mm ∴焊缝满足强度需要。